Нас хорошо потрясло по гравийке, пока, наконец, не свернули на дорогу, пахнущую ещё свежим асфальтом. Продовольственный бросок на колёсах сегодня делаем в ленинскую зону.

Расстояние, что оценили вместе с автомагазином Житковичского филиала Гомельского облпо и начальником его участка Валентиной Белоглазовой, впечатляет. Впрочем, смотря чем его измерять. В целом это 140 километров, семь деревень и 16 остановок. Всё на руки одного продавца. Галина Лавникович  с восьми на ногах, с девяти — на колёсах. А как думали? Прежде чем двинуться в путь, надо свою автолавку по списку заказов и без затарить.

Знакомый до боли в пояснице маршрут и такие желанные покупатели в Иовичах, двух Милевичах, Новых и просто Залютичах, Грабово, Полостевичах. Люди здесь особо приветливы, доброжелательны и гостеприимны. Для них визит автолавки  среди огородно-однообразных будней — маленький праздник встречи.

— Какая вы сегодня красивая, Галина Ивановна, — не скупится на комплимент бабулечка, по достоинству оценив ярко-зелёную униформу продавца. Покупает немного (день выдался не пенсионный), но продукты по делу: хлеб, молоко, сметану. На всякий случай (мало ли, гости), бутылочку алкоголя. И, увидев знакомого журналиста, снова возвращается к заднему фасаду грузовика, — дайте мне самый вкусный шоколад!

— Берите-берите! — хором скандируют покупатели и продавец на щедро протянутое лакомство, — всё равно так не отпустит.

Сегодня в ассортименте есть всё необходимое, включая свежие помидоры-огурцы и даже мороженое. И, что радует поставщика, — спрос. Он прилично возрастает с началом дачного сезона и отпусков.

Валентину Стасько встречаем и на второй остановке той же деревни. Может, в другом месте меняются цены? Нет, Валентина Ивановна — социальный работник и у неё девять подопечных. Вот их заказики по географии и выполняет. Всё же легче нести ближе  в основном тот же хлеб, молоко, булочки. Кстати, есть в ассортименте салями и другие варианты колбас. А если желают люди что-либо эдакое, то Галина Лавникович возьмёт на карандаш. И будьте уверены, через два дня, а именно такой график у этой автолавки, привезёт.

К слову, на дальний маршрут выделили новый автомагазин. Всего в райпо таких два. А что до списка пожеланий, то принимают всю номенклатуру без исключения. Бывает, даже лекарства, не поленясь сходить в аптеку, из райцентра на периферию продавцы везут. Стройматериалы? А нечего делать: запишут и уже на более вместимом для этого транспорте в деревню доставят. Сервис.

На следующей остановке многолюдно. Подтягиваются дачники и собаки. Довольны и те, и другие. Несмотря на то, что первые мобильны, а вторые неголодные, обе стороны сюда влекут продукты и общение. Люди обсуждают новости, делятся впечатлениями, подтрунивают над собой и псами.

— В Тимошевичах, — рассказывает по дороге мой гид Валентина Белоглазова, — кот к автолавке по времени приходил. Представляете? По солнцу что ли… В любую погоду и по графику. Конечно, получал свою порцию еды.

Мы возвращаемся в Житковичи раньше. А Галина Лавникович в родные пенаты  попадёт к  восьми вечера. Это, если повезёт, бывает, и позже. А завтра снова по другому маршруту. И неважно, сколько на очередной остановке  человек. В Оцкованом и Ямице, например, по двое сельчан живут. В Князь-Боре — четверо. Но разве одинокие и пожилые не хотят есть? Конечно, экономической выгоды мало, но никто не отменял социальную политику государства. Частники, сбивающие нередко пенсионный фарт (знают дату и едут туда, где людей побольше), сюда, в почти безлюдное село, где порою продаётся лишь  пакет молока, хлеб и яйца не повезут. Какая выручка?

По факту

Четыре автомагазина филиала обслуживают 67 деревень. Самый отдалённый пункт Грабово, туда от Житковичей 80 км. Но по факту водитель с продавцом наматывают в неближнем рейсе до 160 км, случается. Заезды, «карманы». На одну автолавку приходится около 25 тысяч рублей выручки в месяц. Это в летний сезон дачников. А без них на несколько тысяч меньше. Например, за минувший месяц  магазины на колёсах привезли в райпо 96  тыс. руб.

Валентина ПОКОРЧАК