Посол Беларуси в России Дмитрий Крутой после состоявшихся 9 ноября в Казани переговоров с главой Татарстана Рустамом Миннихановым рассказал журналистам о новых кооперационных проектах и о том, как Беларусь заменила немецких, итальянских и французских производителей, сообщает корреспондент БЕЛТА.

«После визита главы Татарстана в Минск и обмена масштабными делегациями была договоренность на уровне Президента нашей страны о том, что тот товарооборот, который на сегодняшний день достигнут — $1,1 млрд, мы должны удвоить, — напомнил Дмитрий Крутой. — В ближайшие годы потенциал для этого есть, поэтому нужно активнее заниматься новыми направлениями. Сегодня мы с Рустамом Миннихановым обсуждали те новые проекты, которые войдут в нашу повестку буквально со следующего года».

Флагманским проектом посол назвал строительство завода по производству полиэфирных нитей. По его словам, сырье будет поставлять холдинг «Татнефть», а само производство намечено организовать в Беларуси на базе предприятия «Могилевхимволокно». Проект по существующему бизнес-плану рассчитан на $250 млн, а ежегодная выручка планируется в объеме более $300 млн. На новом предприятии будет занято около 1 тыс. человек. «Это один из главных белорусско-российских кооперационных проектов», — отметил посол.

«Также «Татнефть» (это договоренности прошлого года) стала активно использовать металлокорд и проволоку Белорусского металлургического завода. Раньше это были поставки в Италию, но после введения санкций и переориентации поставок Татарстан в этом смысле подставил нам плечо. Изучив качество этой продукции, шинники региона «Нижнекамскшина» и завод грузовых шин стали использовать продукцию БМЗ. Другие предприятия холдинга «Татнефть», посмотрев на успешность работы, стали брать белорусские бесшовные трубы для нефтегазовых производств. Это один из примеров совместной кооперации», — рассказал дипломат.

Обсуждалась на встрече и тема кооперационной программы для КАМАЗа. «Уже более десятка белорусских предприятий работают на конвейер КАМАЗа, в следующем году мы планируем подписать трехлетнюю программу поставки компонентной базы от рулевого управления до нового сегмента — это цифровые приборные панели, электронно-цифровые замки. В общем, мы замещаем BOSH, итальянцев, французов на конвейере КАМАЗа: если в этом году программа у нас на 2,5 млрд российских рублей, то в следующем году мы ее планируем удвоить», — сообщил Дмитрий Крутой.

Из новых проектов — договоренность с «Газпромом» о поставке тракторов МТЗ с двигателями на газомоторном топливе с финальной сборкой в Татарстане. «Этот проект тоже пилотный для России именно по газомоторной тракторной технике, если он будет успешен, мы его будем тиражировать на другие регионы», — сказал посол.

Шла речь также об участии белорусских специалистов в дорожном строительстве. «Белорусские строители работают на важном участке Алексеевск-Альметьевск — более 10 км современной трасы со строительством мостов, дорожного полотна. По сути, проект на 7 млрд рублей передан нам, в следующем году мы его заканчиваем. Рустам Минниханов лично контролирует качество работ и сказал, что белорусы работают прекрасно. Министру транспорта Татарстана он поставил задачу, чтобы подобрали для нас новые участки дорог», — добавил Дмитрий Крутой.