З поўным на тое правам трэба сказаць, што аўтатранспартнае прадпрыемства №16 на тэрыторыі нашай Жыткаўшчыны, вобразна кажучы, іграе галоўную скрыпку ў арганізацыі як пасажырскіх, так і грузавых перавозак. Увогуле ж Жыткавіцкая аўтабаза была заснавана ў красавіку 1967 года. Цераз 20 гадоў была перайменавана ў аўтамабільны парк №16. А сённяшняя юрыдычная яе назва — рэспубліканскае даччынае аўтатранспартнае прадпрыемства АТУП-16 — было прынята ў канцы 2000 года. Заснавальнікам прадпрыемства з’яўляецца рэспубліканскае аўтатранспортнае ўнітарнае прадпрыемства “Гомельаблаўтатранс”.

Рабоце жывёлагадоўчай галіны ў нашым раёне заўсёды надавалася вялікае значэнне. І усё таму, што ад рэалізацыі прадукцыі ферм залежыць асноўная выручка гаспадарак, прычым грашовыя паступленні ідуць круглы год. Як жа працуюць жывёлаводы? Аб гэтым расказвае вядучы заатэхнік райсельгасхарчу Ігар ВЕКА.

Што можа быць важней дарог. Якія па праву лічацца жыццёвымі артэрыямі, важнейшымі капілярамі эканомікі краіны. Яны злучаюць вёскі, гарады, людскія лёсы, па іх перавозіцца велізарная колькасць грузаў, пасажыраў. І той, хто працуе ў сістэме дарожнага будаўніцтва не адзін год, можа з поўным на тое правам сказаць, што прафесія дарожнага будаўніка –- самая адказная, ганаровая і разам з тым самая цяжкая.

Першае малако атрымалі на новым малочнатаварным комплексе ў КСУПе “Чырвоны Бор”. Адбылося гэта напрыканцы тыдня.

Итоги своей деятельности за девять месяцев текущего года в конце прошлой недели подвели аграрии района. Мероприятие, в котором приняли участие председатель райисполкома Николай Какора, исполняющий обязанности начальника управления сельского хозяйства и продовольствия Александр Навныко, специалисты райсельхозпрода и руководители районных служб, руководители и специалисты хозяйств, прошло на базе КСУП «Дяковичи» и «Белев».

У канцы верасня працоўны калектыў адкрытага акцыянернага таварыства “Пратон-М” разам з другімі прамысловымі прадпрыемствамі Жыткаўшчыны адзначыў сваё прафесійнае свята — Дзень машынабудаўніка. Дырэктар Ніна Рамановіч павіншавала рабочых і інжынерна-тэхнічных работнікаў прадпрыемства з гэтым святам, уручыла грашовыя прэміі. Віншавальная тэлефонаграма прыйшла і з міністэрства прамысловасці нашай рэспублікі. І было за што: як паказвалі папярэднія падлікі, прагнозныя паказчыкі па асноўных накірунках прамысловай дзейнасці таварыства будуць паспяхова выкананы.

“Рыбхоз “Красная Зорька” выращивает следующие виды рыб: карп (80-85%), щука, амур, толстолобик, карась, второй год разводится сом.

Усяго 330 грамаў важыць бляшанка кансерваванай салодкай кукурузы, што вырабляецца ў перапрацоўчым цэху адкрытага акцыянернага таварыства “Тураў”. Але, каб гэтыя трыста трыццаць грамаў дайшлі да спажыўца, спадабаліся яму, працоўнаму калектыву прыходзіцца прыкладваць нямала намаганняў. Менавіта зараз асноўны клопат працаўнікоў кансервавага цэха — перапрацоўка салодкай кукурузы.

Урочище «Казаргать» в настоящее время превратилось в большую строительную площадку. Здесь идет возведение нового современного животноводческого комплекса на 1050 голов крупного рогатого скота. Как отметил директор ОАО «Туровщина» Владимир Радовец, которое и ведет строительство, новая ферма –- это первый шаг на пути тех преобразований, что ожидаются на этой территории. Они же, по словам руководителя, грандиозны.

Гавораць: прыйшла восень, работ восем. Наведаўшы гэтымі днямі КСУП “Коленскае”, пераконваешся ў справядлівасці вышэй прыведзеных слоў.

Накануне Дня машиностроителя мы беседуем с директором открытого акционерного общества «Житковичский моторостроительный завод» В.В. КУРЬЯНОВИЧЕМ.

Прыкметныя змены да лепшага назіраюцца ў апошнія тыдні і месяцы ў адкрытым акцыянерным таварыстве “Жыткавічлес”. У яго рабоце назіраецца паскарэнне, аб чым сведчаць наступныя лічбы. На працягу апошняга месяца вырас попыт на лесапрадукцыю. Яна стала больш запатрабавана. Калі, напрыклад, на працягу чэрвеня было адгружана 70 вагонаў, то толькі за тыдзень верасня — 60, а да канца месяца тут павінны “выйсці” на 120-130 вагонаў.